17/фев/21. Информация об ударной ракете Blue Spear

16 февраля

Совместное предприятие Proteus Advanced Systems (созданное между израильскими и сингапурскими оборонными фирмами) раскрыло более подробную информацию о своей ударной ракете Blue Spear ("Голубое копье") на авиасалоне в Сингапуре.

В видео, опубликованном СП, состоящем из израильской Israel Aerospace Industries и сингапурской ST Engineering Land Systems, говорится, что профиль полета и выполнение миссии ракетой Blue Spear программируются ее операторами, но также могут быть полностью автоматизированы в зависимости от требований миссии.

IAI заявила, что ракета пятого поколения класса "земля-земля" предназначена для того, чтобы побеждать в спорных, перегруженных и сложных ситуациях, даже когда она сталкивается со все более сложными контрмерами.

Выступая в Defense News на авиасалоне в Сингапуре,  генеральный менеджер Proteus Advanced Systems Рон Трифус сказал, что расширенный канал передачи данных пятого поколения SSM ракеты Blue Spear может обновляться в режиме полета в дополнение к профилю "выстрелил - забыл". Бортовой канал передачи данных также позволяет операторам отслеживать ракету в полете.

Однако Трифус отказался прямо ответить, можно ли перепрограммировать ракету для атаки на различные цели, когда она уже находится в полете, и вместо этого он сообщил Defense News, что потенциальные заказчики смогут получить ответ на вопрос, на какие обновления в середине курса способна ракета при использовании в таком режиме.

Он также затронул взаимосвязь между ракетами Blue Spear и Sea Serpent ("Морской змей") - последняя является вариантом, предлагаемым IAI и Thales для программы противокорабельной ракеты британского королевского флота. Трифус сказал, что IAI принимает участие в британском конкурсе от имени Proteus.

Рекламные буклеты подтверждают, что ракета является чем-то большим, чем противокорабельное оружие, и может использоваться против наземных целей в прибрежных, открытых океанских и сухопутных условиях.

Эстония выбрала Blue Spear для береговой обороны и будет устанавливать систему на грузовики с пусковыми установками на базе 20-футовых грузовых контейнеров. Трифус отметил, что нет никаких планов по разработке варианта воздушного запуска.

В пресс-релизе IAI говорится, что ракетная система обеспечивает маневренный полет к цели на дальности 290 километров (180 миль) на дозвуковой, хотя и высокой скорости. Ракета оснащена активным радиолокационным самонаведением и усовершенствованной системой управления вооружением для обеспечения точного обнаружения и поражения целей, способна поражать цели днем или ночью при любых погодных условиях.

Ранее Defense News сообщал, что подразделение наземных систем ST Engineering отвечает за проектирование, разработку и производство основных агрегатов ракеты, таких как стартовый ускоритель и нечувствительная боеголовка, масса которой составляет 150 килограммов (330 фунтов).

https://www.defensenews.com/smr/singapo … r-missile/