Серийное производство ПАК ФА начнется в 2010 году (Страница 1 из 36)

Странный чиновник этот Иванов:) Недавно говорил, что гособоронзаказ-2008 удалось выполнить на 100%. Планировалась поставка в РА двух батальонных комплектов Т-90А. Иванов сказал, что поставлены 52 танка Т-90. В батальонном комплекте, как известно, 31 танк. Так сколько же танков поставили?:)
Мне кажется, что этому человеку дали чиновничий пост только для пропаганды. Ему не важно знать конкретных цифр, важно периодически болтать. Желательно, перед прессой:)

Тоже думаю, что раньше не будет.........

мое имхо - енто морковка для внешнего потребителя => заманиваем в проект ПАК ФА ту же Бразилию (типа "ну вот-вот почти готово" :-}) + успокаиваем Индию "усё идет по плану" :-))) чтоб МиГ-35 из тендера не выкинула))

но, вполне возможно, ему действительно показали почти готовый планер ПАК ФА - да и Иванов потом сможет отмазаться, заявив что "процесс запуска в серию это длительная процедура...лет 5-6...как раз к 2015 году все отладим!"

Собака лает - караван идет (старая восточная мудрость )

да ладно уж, где это видано чтоб за авианосец за 800 млн. тугриков сделали ?! :-) - так что индусы сознательно на это пошли, и в конце концов прийдем к реальной рыночной цене (2-2,9 млрд.)

Собака лает - караван идет (старая восточная мудрость )

ну так ведь писали, что Су-35 поступит на вооружение. Что начнется года с 2010-11-го серийное производство для ВВС. Парк Су-27 страшно ведь устарел, или будет у нас такой "истребительный разрыв" - до принятия на вооружение ПАК ФА авиаполкам сидеть на земле?

В 90-х карабкались на советском жирке, самолеты были более-менее свежие, а вот в "нулевых" 2000-х годах дело стало намного хуже (из 300 МиГ-29, как известно, забраковали штук 200), а во втором десятилетии, если не принять срочных мер, то будет вообще крышка. Но, слава Богу, до 2020 года на нас никто, надеемся, не нападет, и вот с 2020 года начнем наконец реальное перевооружение ИА ВВС на ПАК ФА.

Вот,вот Леонид правду глаголет.

Что там будет с ПАК ФА-неясно. В 17 году получится или нет, никто не скажет. Горизонт этот весьма туманнен и далек как мировая революция.

А авиация у нас на уровне 90 года. Вот Алжирский отказ пособил,а так-совсем туго с модернизированной техникой.

Кроме того, давно уже был разговор,что энтот ПАК ФА являясь самолетом следующего поколения,неминуемо будет стоить совсем негуманные деньги и закупать его в требуемых количествах ВВС не смогут. да и авиапромышленность не сможет строить в больших количествах для смены уже списываемой техники. вот через 10 лет (пять лет это очень оптимистичный сценарий,вон в благословенные для оборонки времена СССРа Су-27 взлетел в 1977 году,а полностью отработали его комплекс БРЭОтолько к 1990 г.) когда его доведут,что останется от ВВС? сколько самолетов будет способно подняться в воздух?

каков их уровень? Двадцатилетней давности? Это плохо. в принципе можно и дальше так "жить": пиариться,что у нас все путем, но не дело. ведь это "секрет" только для населения РФ,а не для врагов.

Пока нет никакого ПАК ФА лучше бы довести до ума Су-35БМ и поставлять его собственным ВВС.

Отредактировано Maksim_ok (12.05.2009 20:59:21)

кто больше? принимаются новые ставки! (шёпотом)...а чё мелочитесь-то?! сразу бы заявили про 2055 г. =)

вы бы взглянули на ситуацию объективно, и поняли что "все идет по плану - к 2015 г.":

       что уже есть (в различной степени готовности):
1. радар АФАР - есть, проходит испытания
2. двигатель - нового пока нет, но уже официально заявлялось, что на 1м этапе будут ставить 117с, потом при модернизации поменяют на новое поколение...имхо, для самолета с жизненным циклом под 40-50 лет (таковы современные требования) это не критично - все равно придется за этот период его не раз апгрейдить...Более того, думаю даже со 117с наш ПАК ФА не будет особо проигрывать Ф-22, тем более по маневренности (мы уже знаем как реально может летать Ф-22 - на уровне наших Су-35/Миг-35), а когда поставят новые движки с большей тягой на несколько тонн тогда вообще "все будем в шоколаде!" ;-))
3. стеклянная кабина, БРЭО, ЭСДУ - многое уже сделано и проверяется на том же Су-35
4. специальные модификации ракет-бомб  для размещения в брюхе истребителя - делают, уже говорилось ранее про всякие там "квадратные в сечении" ракетки, чтоб побольше внутрь запихать ;-)
5. переходную модель Су-35 ставят на поток - как раз к 2015 г. на ней потренируются, новую оснастку-оборудование закупят с этих денег, новых людей обучат, поставщиков и логистику отработают, отладят одним словом производство...

    что остается сделать принципиально нового:
а) планер с большим внутренним отсеком для вооружения (должен быть вроде больше чем на Ф-22) - уже сделали 3 образца для испытаний
б) мероприятия по снижению заметности, всякие там РПМ, плазменные экраны - хр..н знает, тоже наверняка работают над этим, ведь как ни крути это одно из главных свойств 5го поколения...
в) новые средства РЭБ-РТР, специально заточенные под Ф-22 - единственного по сути серьезного противника для нашего ПАК ФА...но нам проще - ведь мы идем за американцами, смотрим какие они техн.решения приняли, какие ошибки допустили, под их характеристики подстраиваемся))

ну и где причины для пессимизма?

Отредактировано strelok (28.08.2009 05:45:23)

Собака лает - караван идет (старая восточная мудрость )

Иванов хотел нам сказать что с 2010 года начнется производство установочной серии ПАК ФА предначенной для различных испытаний и доводок - движков ,оборудования ,вооружения

Все это "вундерваффе" 1993 года.