Разбившийся Су-27 не прошел КВР после выработки ресурса (Страница 2 из 5)

Danilov пишет:

Леонид пишет:

А где этот су так интенсивно отлетал ресурс?

Самолет жертва глупого благодушия украинских властей которые не понимали на что способен человек ненавидящий Украину с давних лет. Он давно об этом причмокивал в т ч на ухо Бушу младшему

Что за бред вы несете, вы еще скажите сейчас агенты путина вывели из строя самолет. Кто мешал стране планово проводить ремонт техники? Россия мешала?

Здесь комплекс идиотизмов

Украинцы долгие годы не уделяли должного внимания боеспособности ВСУ надеясь на гарантии безопасности Будапештского соглашения

Карла этот договор растоптал как известно

Но вот годы благодушия и ржавчины так быстро не компенсируешь - техника разваливалась на базах

Janos Hunyadi пишет:

Danilov пишет:

ОН был отремонтирован силами ТЭЧ...А не ЗАРЗ. Продление ресурса и капитальный ремонт провести в ТЭЧ невозможно

Кто сказал, что своими силами? Полторак ясно сказал -  "О причинах пока не известно. Но то, что касается самолета - он в этом году, если я точно не ошибаюсь, в июле прошел ремонт, и мы его получили с завода", - заявил он.
Данилов, с ЗАВОДА
https://www.unian.net/incidents/1030225 … emont.html

Вот скажите когда в 2018 году бн 70 прошел ремонт, если ЛКП, который на нем был на несен в 2014 году, абсолютно тот же самый, как и в 2018 году, на фотографиях с Староконстантинова? Насколько я знаю при КВР снимается ЛКП полностью.

Что Полторак еще мог сказать, да мы летаем на не прошедших КВР машинах?????

отброшу все домыслы, пусть машина прошла КВР в 2018 году, но до этого она 4 года летала получается с истекшим ресурсом????

Леонид пишет:

А был ли ремонт? И где самолет отлетал свой ресурс 4000 часов? Неужели в годы глупенького благодушия и воровства?

Это легко проверить. И Полторак это хорошо понимает, иначе бы не говорил, что самолёт прошёл ремонт в июле.

Леонид пишет:

Какой нафиг истекший ресурс? Самолет 1991 года выпуска. Он просто стоял и ржавел. Немного вычистили ржавчину и подняли в воздух да еще с гостем. Про ремонт это вранье попытки уйти от ответственности

Что значит враньё. Машины прошедшие ремонт имеют документы завода по ремонту, и их подписывает принимающая сторона. Это легко проверить. Оппозиция в Раде не даст соврать. Это у вас Путин врёт потому как нет оппозиции в ДУМЕ, и никто ему не скажет.

он в этом году, если я точно не ошибаюсь, в июле прошел ремонт

Janos Hunyadi пишет:

Леонид пишет:

Какой нафиг истекший ресурс? Самолет 1991 года выпуска. Он просто стоял и ржавел. Немного вычистили ржавчину и подняли в воздух да еще с гостем. Про ремонт это вранье попытки уйти от ответственности

Что значит враньё. Машины прошедшие ремонт имеют документы завода по ремонту, и их подписывает принимающая сторона. Это легко проверить. Оппозиция в Раде не даст соврать. Это у вас Путин врёт потому как нет оппозиции в ДУМЕ, и никто ему не скажет.

Пусть самолет прошел ремонт в 2018 году, тогда почему ваша оппозиция не обращает внимание на то, что 4 года самолет летал с истекшим ресурсом????

У вас в 2014 году в строй ввели несколько машины ранних серий, до 14 производственной серии, без капитального ремонта, куда ваша оппозиция смотрит???? Я еще тогда про это читал, в 2014 году....
https://militarizm.livejournal.com/7513.html
Вот ссылка где на фото запечатлены машины до 14 производсвтенной серии, Эти машины в России и в Украине на прикол поставили в 2000х...Все, летающих не было.

А Полторака вы процитировали вот так

он в этом году, если я точно не ошибаюсь, в июле прошел ремонт

Это как в шоу Big Russian Boss, Прошел ремонт, Но это не точно)))

А ПОлтораку, что, надо жопу прикрыть,сказать что КВР был, хоть в 2018 году.

Я бы на месте американцев расследование происшествия провел, широкую огласку так сказать, успокоить общественность, что машина в действительности хотябы в 2018 году прошла ремонт. Показали бы Формуляры на су-27. и все ок