Достижения стран таможенного союза. (Страница 6 из 6)

На 1 октября внешний госдолг Белоруссии составил $16,5 млрд, сократившись за январь-сентябрь с учетом курсовых разниц на $0,4 млрд, или на 2,2%.

В январе-сентябре 2019 года Белоруссия привлекла внешние госзаймы на сумму $857,6 млн. В структуре привлеченных средств на долю кредитов правительства и банков России приходится $559,7 млн, облигаций, размещенных на внешних рынках - $150,5 млн, Международного банка реконструкции и развития (МБРР) - $73,8 млн, Эксимбанка Китая - $46,5 млн, Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Северного инвестиционного банка (СИБ) - $27,1 млн,

За 9 месяцев на погашение внешнего госдолга направлено $1 млрд 273,4 млн. В том числе выплачено $533,3 млн правительству РФ, $414,4 млн - Эксимбанку Китая, $264,8 млн - ЕФСР, $58,5 млн - МБРР, $1,7 млн - ЕБРР и СИБ, $0,7 млн - Товарно-кредитной корпорации США.

Интересные картинки по Казахстану. Признаться, не ожидал.

А русским языком, кто кому должен, и сколько?))

В 2019 году экономический рост в Армении составил 7,8%, инфляция 1,4%.

Внешнеторговый оборот $8 154,1 млн (+10,4%)
Экспорт возрос на 9,4% - до $2 640,3 млн
Импорт на 10,8%, до $5 513,8 млн.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС) ни одно решение не выполняется.

«Беда в том, что ни одно наше решение в целом не выполнено, кусками где-то что-то, это беда. Мы всегда говорим о том, как бы не превратилась наша организация ЕАЭС в СНГ, - сказал Лукашенко. - Мы же там уже никаких решений не принимаем, просто существует площадка для обсуждения некоторых вопросов. Много здесь зависит от России».

По его словам, сейчас, к примеру, такого нет, чтобы Белоруссия могла выбирать, покупать нефть у России или Казахстана. «Мы готовы были у вас (Казахстана - прим. ТАСС) покупать нефть, но Россия никогда не пропускала и пока не пропускает ни газ, ни нефть. Мы готовы в Туркмении покупать газ, но РФ через свою территорию не пропустит, потому что она хочет продать свое», - сказал Лукашенко.

По его словам, если стороны хотят этого союза ЕАЭС, надо идти на реализацию тех договоренностей, которые подписаны. «Основа наших интеграционных устремлений и действий - в экономике. Если будет работать эта основа, мы будем вместе», - сказал Лукашенко.

Он также добавил, что так и белорусские молочные продукты не могут попасть на единый рынок, «о чем договаривались, вот в чем проблема».

Компания "АвтоВАЗ" приостановила сборку автомобилей Lada на заводе "Азия Авто" в Казахстане. К 10 марта с предприятия в Усть-Каменогорске будут уволены почти 2 тыс. сотрудников.
     
      Как пишет "Коммерсант", конвейер был остановлен еще в ноябре, когда было расторгнуто соглашение о промсборке, в рамках которого предприятию предоставлялись льготы и возвращался утильсбор. 3 февраля компания "Азия Авто" проиграла суд первой инстанции по возмещению полученных льгот - Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана требует от предприятия вернуть 30,8 млрд рублей. Претензии властей связаны с тем, кто компания не выполнила условия соглашения, которые обязывали ее перейти от крупноузлового производства автомобилей Lada к производству полного цикла.
     
      Ранее предполагалось, что в стане заработает завод "Азия Авто Казахстан", 75% которого принадлежит компании "Бипэк" Анатолия Балушкина, а 25% - "АвтоВАЗу". Предприятие до сих пор не запущено, хотя источники "Коммерсанта" рассказали, что финальные работы на площадке велись в 2020 году, а "коробка" завода уже готова. Затягивание сроков запуска собеседники издания объяснили сложностями с кредиторами.
     
      Разрыв соглашения с "Азиа Авто" совпал с запуском в Казахстане завода "Сарыаркаавтопром", на котором выпускаются старые модели Chevrolet, и предприятия "Астана Моторс", где собирают автомобили Hyundai. Компания Kia, автомобили которой долгое время собирались на мощностях "Азиа Авто" перенесла производство на "Сарыаркаавтопром". По данным "Коммерсанта", предложение о переносе выпуска машин Lada на эту площадку поступало и "АвтоВАЗу".