Операция в Мали (Страница 1 из 3)

А теперь с чего все это началось и чего ждать дальше.
Пока с правительством Мали воевали туареги, мировое сообщество воспринимало это довольно спокойно. Тем более, что тауреги, захватив северную, малонаселенную часть Мали, остановились и начали пытаться получить признанную ООН независимость. Ситуация осложнилась, когда исламисты, бывшие союзниками таурегов, начали во весь голос заявлять о необходимости установления шариата на севере Мали. Попытка таурегов взять бывших союзников под контроль провалилась. Более того, исламисты разгромили таурегов и взяли под свой контроль почти весь север Мали.
Тут ООН наконец-то всполошился и после многонедельных переливаний из пустого в порожнее дал добро на проведения военной операции против исламистов.
Операцию планировали начать по второй половине 2013 года. Наземный ударный контингент должен был состоять из солдат Африканского Союза. Логистика, разведка и авиаподдержка обеспечивалась бы Западом, в первую очередь Францией.
Но гладко было на бумаге...
Январское наступление исламистов заставила сдвинуть сроки операции. О дальнейших событиях написано выше.

О ситуации на севере Мали: июль 2012 г.

В.В.Куделев

http://www.iimes.ru/rus/stat/2012/26-08-12a.htm#top

15.01.2012
Колонна французов (около 200 солдат на 60 колесных танках, бронеавтомобилях и грузовиках) прибыла в столицу Мали из Кот-Дивуара.

Также было выполнено несколько рейсов С-17 для перевозки техники их Франции.
Контингент французов непосредственно в Мали достиг 800 человек.

Отредактировано Melkor (15.01.2013 22:04:02)

Неужели из 14 C-130 и 67 C-160(данные из вики),французы используют всего 2 самолета.Если использование наших Ан-124 и британских и канадских С-17,можно обосновать повышенной грузоподъемностью,габаритами грузовой кабины,то нафига  нужны датчане с 2 Геркулесами?Неужели все так плохо с парком ВТА(в плане технического состояния) ВВС Франции?Или причины кроются чисто экономические:думаю перевезти тонну груза на n-расстояние Русланами и С-17 в разы выгоднее чем С-130 и С-160.Кстати,никто не владеет точными цифрами по экономической эффективности транспортных самолетов?И еще вопрос:если с рос-укр "Волга-Днепр"-понятно(там чисто коммерческий интерес),то как помогают англичане,канадцы,датчане-безвозмездно или часть оплаты ложится на французов,с фрахтовкой их грузовых самолетов?
P.S.Эта операция в Мали-еще раз показывает,как уязвимы европейцы без тяжелых военно-транспортных самолетов,хотя бы размерности C-17, ну или А-400.

Продолжение по 15.01.13:
•    Министр обороны Франции заявил, что город Конна до сих пор не под (полным?) контролем армии Мали.
•    По неподтвержденным данным, из-за авиаударов исламисты вывели свои войска из городов Гоа и Тимбукту.
•    Днем отряды французского спецназа были замечены в городе Маркала (это на пути от Бамако к Диабали).
•    Вечером французская колонна из 30-40 броневиков выдвинулась их Бамако по направлению к Диабали.

16.01.13:
Ожидаются наземные бои между французами и правительственной армией Мали против исламистов за город Диабали.

-----------------------
Таким образом, можно говорить о попытки французов захватить инициативу еще до развертования сил Африканского Союза.

Отредактировано Melkor (16.01.2013 19:55:28)

Думаю,на них французам всерьез рассчитывать не стоит.Там бы границы хорошо перекрыть,вот это была бы помощь.Понимаю,что невозможно,а так границы там проходной двор.Те же исламисты пришли недавно в Диабали,перегруппировавшись после авианалетов из Мавритании.Таким макаром,войны там будут идти десятилетиями.
Единственный плюс-это практически равнинный рельеф,отсутствие гор как в Афгане.Хотя основные бои,считаю будут идти в населенных пунктах,а там днем он мирный житель,а ночью мятежник-террорист.
Хотя,климат там вовсе не подарок.Или невыносимая жара,или сезон дождей,а воевать можно только в перерывах между этими сезонами.

Пишут, что пока идут перестрелки с дальних дистанций. Видимо французы выявляют силы и огневые точки исламистов.
Французы не дураки, чтобы играть по чужим правилам.

По поводу перекрытия границ.У нас пишут,что в Алжире исламисты взяли 40 иностранных заложников на газовом месторождении.И это в стране с одной из сильнейших армиий на континенте,можете представить,что творится в разных Мавританиях.Уж больно эта операция,со стороны Франции,похожа на авантюру.

Перекрыть границу там не реально. Впрочем, тотальный контроль границы и не требуется. Достаточно контролировать ключевые населенные пункты и уничтожить склады и пункты базирования исламистов.
Без ГСМ по пустыне не сильно погоняешь.
Впрочем, понятно, что полностью искоренить исламистов в Северной Африке французам не удастся.

Отредактировано Melkor (16.01.2013 21:37:12)