Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
да, сделан большой прогресс )
на Х-55/555 двигатель торчит топором вниз брюха
на Х-101/102 двигатель при размещении в отсек Ту-160 находится внутри, выдвигается перед сбросом (при нужном повороте барабана ПУ)
осталось сделать третий шаг как на Томагавке образца 1970-х - сделать торчащим/выдвижным только воздухозаборник с S-каналом ДУ
)
да, сделан большой прогресс )
на Х-55/555 двигатель торчит топором вниз брюха
И при повороте МКУ-6-5 частенько обламывался, вот тут видно что у всех уже отломился
с ним еще и створки бомбоотсека не закрывались, поэтому техники на свой страх и риск снимали двигатели еще на земле
Николя, сарказма не понимаете (связано с фото), стареете что ли? ))
В результате был создан оригинальный летательный аппарат со складывающимися крылом и оперением, а также с двухконтурным турбореактивным двигателем, размещающимся внутри фюзеляжа и выдвигаемым вниз перед отцепкой ракеты от самолета.
Источник: http://fishki.net/1419883-nash-dostojny … -h-55.html © Fishki.net
объясните, пжлста, почему до сих пор в Отечестве нашем не реализована компоновка с двигателем внутри и в полетном режиме, как во вражьем Томагавке 1970-х?
будем весьма признательны
Николя, сарказма не понимаете (связано с фото), стареете что ли? ))
Да какой там сарказмЬ, Лэонид, ты сарказмЬ не умеешь. Ты постом выше был на полном серьезе уверен, что на Х-55 двигатель не убирается и убираться начал только на Х-101, все ж записано...
хэхэ ))
из моей нетленной книжки сработанной в начале 2000-х ))
На этапе летно-конструкторских испытаний было произведено четыре пуска макетов и 6 пусков ракет в полной боевой комплектации. КР представляла собой оригинальный летательный аппарат со складывающимся крылом и оперением, оснащался двухконтурным турбореактивным двигателем, размещающимся внутри фюзеляжа и выдвигаемым вниз после выхода из транспортно-пускового контейнера
http://www.militaryparitet.com/vp/75/
просим ответить на вопрос ))
- Насколько я понимаю, выдвигаться вниз должен, разумеется, простой и лёгкий воздухозаборник, но никак не сам двигатель, это нонсенс, если только двигатель не установлен снаружи сразу, на заводе...
Отредактировано Вуду (28.11.2015 13:22:20)
Nikolaj74, объясните пожалуйста мне тупому, что же я вижу у нее под брюхом на этой вот фотке:
Тут в новостной ветке промелькнула новость . что поскольку русские ракеты плохие. то Индусы отказываются от Р-3С и переходят на западные - Мика, Питон и Асраам.
Р-3С была создана в начале 60х. и в индопакистанском конфликте сбила несколько пакистанских самолетов ( про Вьеьтнам не будем говорить, там сбили ею даже Б-52).
Не думаю, что она находится еще на вооружении Индии, как впрочем и других стран.
Фотографии Теджасов в основном идут с Р-73. Все Сушки вооружены советской Р-27. Вообщем странная статья, тем более упомянута американский АСРААМ, который на вооружение нигде не был принят.
Ну а тот факт, что индусами куплено более тысячи Р-77, вообще не упомянут.
Отредактировано PPP (11.02.2016 00:31:30)
Тут в новостной ветке промелькнула новость . что поскольку русские ракеты плохие. то Индусы отказываются от Р-3С и переходят на западные - Мика, Питон и Асраам.
Р-3С была создана в начале 60х. и в индопакистанском конфликте сбила несколько пакистанских самолетов ( про Вьеьтнам не будем говорить, там сбили ею даже Б-52).
Не думаю, что она находится еще на вооружении Индии, как впрочем и других стран.
Фотографии Теджасов в основном идут с Р-73. Все Сушки вооружены советской Р-27. Вообщем странная статья, тем более упомянута американский АСРААМ, который на вооружение нигде не был принят.Ну а тот факт, что индусами куплено более тысячи Р-77, вообще не упомянут.
имеется в виду "такие" ракеты (конструктивно дефектные), а не "эти"
у индусов много нареканий и по Р-27, и Р-77, но покупают, ибо истребители российских типов являются их носителями
Леонид
Нарекания к ракетам - ссылочку, пожалуйста. Тем более, что сейчас Р-27 не советская, а украинская.
легко
14.09.11 НАЦИОНАЛЬНЫЙ АУДИТОР ИНДИИ ОБРАЩАЕТ ВНИМАНИЕ НА НЕНАДЕЖНОСТЬ УР Р-77
Высокий уровень неисправностей этих ракет был выявлен уже в первой партии, поступившей в 1999 году...
На этих ракетах стояли «скоропортящиеся» никель-кадмиевые батареи, которые быстро становились непригодными из-за ненадлежащего хранения. Замените батареи на новые, и проблема будет решена. Уверен, что ВМС могут сделать правильные выводы, и не понимаю, почему аудиторы пытаются «увещевать» флот.
http://www.militaryparitet.com/perevodn … dnie/1697/
а нарекания на Р-27 в Сети полным полно
ОК, но помещая "тухлую" новость про Р-3С, Редакторы сайта показывают непрофессионализм.
это пишет не Военный Паритет, а индийский ресурс - там даже приведен английский синоним "тухлости"
Тогда стоило новость сопроводить определенным комментарием.
комментировать новости времени не хватит )
для обсуждения есть форум )
Форум работает на PunBB, при поддержке
