Янв.14 - FFG(X) и DDG Next. Не мудрствуя лукаво

FFG(X)

defensenews.com, 13 января

Фрегат следующего поколения ВМС США типа Constellation это попытка к возвращению к строительству кораблей, созданных на основе существующих технологий, а не перспективных.

В пятницу на круглом столе с журналистами начальник военно-морских операций США адмирал Майкл Гилдей сказал, что Constellation станет моделью для того, как военно-морской флот проектирует и строит следующий тип эсминцев, так называемый DDG Next. И по этой причине флот должен сделать все правильно.

“Я не могу позволить себе, чтобы FFG(X) был чем-то иным, кроме корабля с проверенными и надежными технологиями. Это говорит о том, как мы будем создавать эсминец нового поколения начиная с 2022 года. Это должны быть усилия мирового уровня, которые осуществляются в срок, в рамках бюджета, с правильным потенциалом, с правильными возможностями, которые нам нужны", сказал Гилдей журналистам в комментариях перед ежегодным симпозиумом Ассоциации надводного флота 2020.

Идея FFG (X) состояла в том, чтобы построить лучший в своем роде корабль со всеми новейшими технологиями на меньшей платформе за меньшие деньги, чем DDG Flight III. Корабль будет использовать уменьшенную версию радара ПВО/ПРО SPY-6 от Flight III, который является поколенческим скачком от РЛС SPY-1, который сегодня состоит на вооружении большей части надводного боевого флота. Идея DDG Next будет состоять в том, чтобы построить корабль вокруг источника энергии, достаточного для радиоэлектронной борьбы и лазерного оружия будущего, что будет предъявлять огромные и сложные требования к энергетическим системам корабля.

В апреле 2020 года военно-морской флот США заключил контракт с компанией Fincantieri на строительство фрегатов FFG(X), корабли будут построены на верфи Marinette Marine в Висконсине, где в настоящее время строятся прибрежные боевые корабли типа Freedom разработки компании Lockheed Martin.

По мере того как военно-морской флот приближается к началу строительства головного корабля USS Constellation, в центре внимания оказываются все новые детали. Вот самая свежая информация о классе корабля и о том, что флот рассчитывает построить:

Стоимость: головной корабль обойдется казне в 1,28 млрд долл, последующие от 850 млн до 950 млн в постоянных долларах 2018 года.

Длина: 496 футов (150,7 м - Л.Н.)

Ширина: 65 футов (19,76 м)

Полное водоизмещение : 7291 тонна

Двигательная установка: комбинированная дизель-электрическая и газовая

Основное инженерное оборудование: одна газовая турбина,  два электродвигателя, четыре судовых дизель-генератора и одна вспомогательная двигательная установка

Экипаж: 200 человек

Ожидаемый срок службы: 25 лет

Вооружение:

Пушка Мk 110 калибра 57мм

УВП Мk 41 на 32 ячейки

16 ПКР NSM

Система пуска управляемых ракет Мk 49

Четыре системы запуска ложных целей Mk 53 Mod 9

Два корабельных комплекса радиоэлектронной борьбы AN-SLQ-32 (V)6

Один вертолет MH-60R Seahawk плюс беспилотник

Боевая система Aegis Baseline 10

Радар с фазированной антенной решеткой AN/SPY-6 (V3)

График:

Начало строительства: первый квартал 2022 года

Закладка киля: первый квартал 2023 года

Спуск на воду: первый квартал 2025 года

Срок поставки: третий квартал 2026 года

04.05.2018:
"ВМС США проводят конкурс противокорабельных ракет (ПКР) для оснащения будущих фрегатов FFG(X), заявил исполнительный директор компании Raytheon 26 апреля. ПКР может быть выбрана к концу лета. Фаворитом считается ракета Naval Strike Missile норвежской компании Kongsberg, которой также будут вооружены прибрежные боевые корабли класса LCS. «Рейтеон» выступаит в одной команде с «Конгсберг». Компании Boeing (ПКР Harpoon) и Lockheed Martin (LRASM – Long-range Anti-Surface Missile) почувствовали, что не смогут составить конкуренции и вышли из конкурса в мае. ПКР NSM имеет дальность стрельбы более 100 морских миль и обладает возможностью самостоятельного распознавания цели. Ракеты запускаются с надпалубной ПУ, похожей на ту, которая использовалась для запуска «Гарпунов», что высвобождает установки вертикального пуска для размещения ракет других классов Военный паритет

Источник: http://nevskii-bastion.ru/nsm_norvegia/ ВТС «НЕВСКИЙ БАСТИОН» A.V.Karpenko"

Длина 150 м и водоизмещение больше 7 тыс. тонн, а классифицируют как фрегат? Ладно, это дело вкуса.) Но почему на такой большой корабль ставят 57 мм пушку? Поставили бы хотя бы 76мм. Да и на новый тип корабля легко можно было присобачить перспективные малозаметные американские ЛРАСМы, а не норвежские НСМ.