Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Электромобили: нескромные могильщики рабочих мест
Многие уверены: электроавто – игрушка зеленых, которая никогда не будет доминировать на планете. Разбираемся, почему электромобили уже скоро отнимут у обычных машин основную часть рынка и чем это грозит мировой экономике.
китайцы показали завод теслы)
Отредактировано demetrius (08.01.2020 13:06:56)
Надо было Маску сразу начинать с Китая, а не со Штатов - сэкономил бы массу денег, нервов и сил и производил бы сейчас вдвое больше машин.
Маск лопается от заказов, а поддержать нормальный процесс не может. Скоро подваливает Фолькваген, у тех будет как у больших дядей.
Коллега ждет Теслу 3 еще с прошлого года. Уже и залог взяли, и потом переносили, переносили, переносили... Вроде бы сейчас клятвенно обещают в конце января. Посмотрим вживую.
В Европе разбили десятки автомобилей, чтобы определить самые безопасные
InfoResist.org
Еврокомитет Euro NCAP провел краш-тесты, по результатам которых определил как самые безопасные автомобили прошлого года три модели Tesla. Возглавляет рейтинг Mercedes-Benz CLA. Об этом сообщает Euro NCAP.
Видео с конкурсантами опубликовано на YouTube-канале еврокомитета.
В прошлом году проверку прошли 55 новых машин, появившихся на европейском рынке. Таким образом был составлен в различных категориях рейтинг самых безопасных автомобилей.
В зависимости от уровня безопасности комитет отметил авто звездами. Максимальных пяти звезд удостоилась 41 машина, потому организация назвала лучших в каждом классе.
Супермини – Audi A1 и Renault Clio,
Малые семейные автомобили – Mercedes-Benz CLA,
Большие семейные автомобили – BMW 3 Series и Tesla Model 3,
Гибриды и электромобили – Tesla Model 3,
Компактные кроссоверы – Subaru Forester,
Большие кроссоверы – Tesla Model X.
Отредактировано BSV (10.01.2020 15:28:40)
немцы разрешили строительство завода теслы, ранее были протесты из-за деревьев
Литий-серные батареи позволят электромобилям проезжать 2000 км
Новая технология аккумуляторов даст возможность существенно повысить автономность электромобилей.
Австралийская компания Brighsun New Energy разработала новые литий-серные (Li-S) батареи с плотностью энергии в 5−8 раз выше, чем у использующихся сейчас аккумуляторов. Кроме того, новые батареи способны сохранять 91% своей первоначальной ёмкости после 1700 циклов на скорости 2C (полная зарядка/разрядка за 30 минут) со снижением ёмкости за цикл 0,01%. Даже при более агрессивном испытании на скорости 5С (будучи полностью заряженной/разряженной за 12,5 минут), Li-S батарея сохраняет 74% своей первоначальной ёмкости после 1000 циклов (снижение ёмкости за цикл 0,026%).
У литий-серных аккумуляторов, несмотря на их характеристики, главной проблемой было появление в процессе эксплуатации полисульфидов лития, который растворялся в электролите и существенно понижал эффективность батареи. Австралийским инженерам удалось создать решение, в котором сера и углерод катода и электролит разделены особой мембраной, предотвращающей образование полисульфида на серном катоде и дендритный рост лития на аноде.
Brighsun New Energy начала подготовку к производству первой опытной партии Li-S батарей с плотностью энергии 1000 Вт•ч/кг, которая после активации при скорости заряда 1C способна вырасти уже до 2103,8 Вт•ч/кг. Как заявили авторы новых аккумуляторов, технология позволит оснащать мобильные устройства батареями, заряжающимися с нуля всего за 10 минут, а электромобили можно будет комплектовать аккумуляторами, обеспечивающими запас хода без подзарядки до 2000 километров и жизненным циклом батарей до 2 миллионов километров.
Примечательно, что стоимость новых литий-серных батарей будет около $63 за 1 кВт•ч, что существенно ниже, чем у литий-ионных аккумуляторов, а сырья для производства новых батарей в одной только Австралии хватит более чем на век. При этом процесс создания Li-S аккумуляторов более экологичен, а кроме того новые батареи позволяют практически полностью перерабатывать их по окончании срока службы.
Илон Маск: скоро настанет один из величайших дней в истории Tesla
Илон Маск рассказал, что День Аккумуляторов будет проведён в Мае, предположительно 17-23 числа. Пока что неизвестно где именно состоится мероприятие — в Калифорнии или Техасе, где Илон проводит много времени из-за SpaceX.
Маск сказал, что у них много интересных новостей и этот день может стать одним из поворотных в истории Tesla. В дальнейшем он намекнул на «Терафабрики», которые придут на смену Гигафабрикам.
похоже батарейки новые подъедут с значительно большим запасом хода
Скорее это
Новая разработка Tesla сделает электромобили почти вечными
https://hi-news.ru/auto/novaya-razrabot … hnymi.html
теперь именно Tesla, как локомотив рынка электромобилей, предлагает новые технологии, которые обеспечат батареям ресурс больше полутора миллионов километров пробега
Кроме увеличения ресурса, пробег на одном заряде тоже должен увеличиться. Его значение приблизится к 1000 километров. Время зарядки, наоборот, уменьшится. В итоге, у нового аккумулятора будут одни плюсы.
завод тесла в китае , расширяются.
в берлине тоже работы начинаются
Форум работает на PunBB, при поддержке
