НОВОСТИ (Страница 3 из 5)

МОСКВА, 10 января. /ТАСС/. Шестой по счету и пятый в серии патрульный корабль проекта 22160 будет заложен для Военно-морского флота России 13 января на Зеленодольском судостроительном заводе имени М. Горького (Татарстан). Об этом сообщил в среду представитель Минобороны РФ по ВМФ капитан 1-го ранга Игорь Дыгало.

"Патрульные корабли проекта 22160 по своему предназначению и спектру выполнения задач безусловно усилят потенциал разнородных группировок Военно-моркого флота, действующих в различных морских районах", - сказал главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Королев.

Патрульные корабли проекта 22160 спроектированы ОАО "Северное проектно-конструкторское бюро" (Санкт-Петербург) и предназначены для защиты и охраны морской экономической зоны, а в случае военных действий они призваны обеспечивать устойчивость сил и объектов флота в ходе обороны районов базирования. Они также призваны решать задачи эскортной и антипиратской деятельности, а также выполнять поисково-спасательные функции. Автономность плавания кораблей этого проекта составляет 60 суток.

Эти корабли способны развивать скорость 30 узлов, имеют водоизмещение около не более 1700 тонн, численность экипажа - около 80 человек, дальность плавания корабля - 6000 морских миль. Для эффективного выполнения задач по предназначению корабли, в качестве штатного вооружения имеют 57-мм артиллерийскую установку, зенитно-ракетный комплекс, пулемёты. На корабле предусмотрена возможность базирования вертолета Ка-27ПС. Корабль оснащен самыми современными комплексами радиотехнического и гидроакустического вооружения.

Головной корабль проекта 22160 - "Василий Быков" - был заложен 26 февраля 2014 года. На разных этапах постройки также находятся патрульные корабли "Дмитрий Рогачев", "Павел Державин", "Сергей Котов", "Виктор Великий".

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/4864843

МОСКВА, 13 января. /ТАСС/. Шестой (пятый в серии) патрульный корабль проекта 22160 будет торжественно заложен в субботу для Военно-морского флота России на Зеленодольском судостроительном заводе (Татарстан), сообщил официальный представитель ВМФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало.

"Новейший патрульный корабль проекта 22160, который будет торжественно заложен для ВМФ России 13 января на Зеленодольском судостроительном заводе имени А. М. Горького, получил наименование "Николай Сипягин" в честь Героя Советского Союза командира дивизиона сторожевых катеров Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны капитана 3 ранга Николая Сипягина", - сказал Дыгало.

Сипягин командовал на Черном море тральщиком "Каховка", затем был командиром 4-го дивизиона сторожевых катеров охраны водного района Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота. Участвовал в обороне Одессы и Севастополя, высаживал десантные отряды, совершал налеты на вражеские базы и порты. В ходе Новороссийской десантной операции в ночь на 10 сентября 1943 года под сильным огнем противника первым прорвал линию боковых ворот порта в Новороссийске и высадил на берег 304 бойца с техникой и боезапасом. Позднее погиб при высадке десанта на Керченский полуостров.

Корабли проекта 22160 спроектированы ОАО "Северное проектно-конструкторское бюро" (Санкт-Петербург) и предназначены для защиты и охраны морской экономической зоны, а в случае военных действий они призваны обеспечивать устойчивость сил и объектов флота в ходе обороны районов базирования. Они также призваны решать задачи эскортной и антипиратской деятельности и выполнять поисково- спасательные функции. Автономность плавания кораблей этого проекта составляет 60 суток.

Эти корабли способны развивать скорость 30 узлов, имеют водоизмещение около 1300 тонн, численность экипажа - около 80 человек, дальность плавания корабля - 6000 морских миль. В качестве штатного вооружения они имеют артиллерийскую установку калибра 57 мм, зенитно-ракетный комплекс, пулеметы. На корабле предусмотрена возможность базирования вертолета Ка-27ПС. Он также оснащен самыми современными комплексами радиотехнического и гидроакустического вооружения.

Головной корабль проекта 22160 - "Василий Быков" - был заложен 26 февраля 2014 года. На разных этапах постройки также находятся патрульные корабли "Дмитрий Рогачев", "Павел Державин", "Сергей Котов", "Виктор Великий".

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/4871339

МОСКВА, 15 янв — РИА Новости. Эсминец военно-морских сил армии Ирана, налетевший на волнорез в Каспийском море, получил серьезное повреждение, говорится в сообщении на сайте армии Ирана (часть вооруженных сил страны).

Эсминец "Дамаванд" налетел на волнорез в Каспийском море в среду на прошлой неделе неподалеку от порта Энзели. Военные отмечали, что это произошло из-за шторма. В то же время замглавы организации портов и судоходства Ирана Хади Хагшенас сообщил агентству Tasnim, что причиной послужили технические неполадки.

"После прибытия спецбригад и проведения более детальной оценки выяснилось, что степень полученного повреждения — серьезная, а эсминец нуждается в капитальном ремонте и восстановлении", — заявил представитель армии Шахин Тагихани, напомнив, что первоначально сообщалось о незначительном повреждении судна.

В то же время СМИ отмечали, что в результате столкновения за бортом оказались шесть человек, при этом четырех из них, по неофициальным данным, удалось спасти, а судьба двоих неизвестна.

Тагихани подтвердил, что двое иранских военных пропали из-за этого инцидента, и добавил, что их поиски продолжаются.

РИА Новости https://ria.ru/world/20180115/1512637248.html

08:10, 21 января 2018
Крупнейший новый военный корабль Ирана переломился на две части

Фрегат Damavand
Фото: Livejornal

Один из самых крупных иранских военных кораблей, новейший фрегат Damavand, переломился на две части. Однако официально власти страны утверждают, что судно получило незначительные повреждения, пишет агентство «Синьхуа».

10 января фрегат Damavand ВМС Ирана в силу неблагоприятных погодных условий налетел на волнорез в Каспийском море, в портовом городе Бендер-Энзели. Высота волн в тот день достигала четырех метров.

Шесть человек в результате инцидента оказались за бортом. Позже появилось сообщение о трех погибших моряках.

Иранские сетевые ресурсы 17 января распространили фотографию потерпевшего крушение фрегата. Судя по снимку, корабль за прошедшие дни не только не был снят с камней, но фактически частично погрузился в море и, по всей видимости, затоплен в большей части корпуса. Более того, заметен явный перелом корпуса в кормовой части.

Фрегат имеет длину около 100 метров и водоизмещение 1300 тонн. В состав ВМС Ирана он вошел три года назад.

В декабре 2017 года сообщалось, что крупнейший авианосец Великобритании, вставший на боевое дежурство 7 декабря, дал течь. Налогоплательщикам корабль обошелся в 4,1 миллиарда долларов.
https://lenta.ru/news/2018/01/21/perelom/

Видяшка. Наглядное пособие к чему приводит длительное импортозамещение в хронической форме в среде недалёких умов.

Для справки. Такие же корпуса но Британской постройки бегают в Иране уже 47 лет, а похожие американской и все 54.
Этому же кораблю не исполнилось и 3-х лет. Построен импортозамещённой промышленностью Ирана.

Наблюдатели говорят что Иранцы занимались даже не спасением корабля а попытками снять как можно больше драгоценного оборудования. Говорят в основном ценное снять успели.

Морская мегапушка в КНР

https://andrei-bt.livejournal.com/687545.html

Как это у них удаётся? С "протечкой прокладок" сходили в США, потусили там, теперь вот Гибралтар проходят.

Сухой и бездымный авианосец бегает по морям не взирая на то что "британский флот весь сгнил и сломался"...
Видать Лиза уже накрутила на винты за 2 месяца службы не намного меньше чем некоторые неамериканские авианосцы за всю свою службу...

The Harry S. Truman Carrier Strike Group will leave Naval Station Norfolk on April 11 for a scheduled deployment to the U.S. 5th and 6th Fleet areas of responsibility.

The group is led by the Nimitz-class aircraft carrier USS Harry S. Truman (CVN 75).

Joining the Truman are the guided-missile cruiser USS Normandy (CG 60) and guided-missile destroyers of Destroyer Squadron TWO EIGHT (DESRON 28), including USS Arleigh Burke (DDG 51), USS Bulkeley (DDG 84), USS Forrest Sherman (DDG 98), and USS Farragut (DDG 99).

The Sachsen-class German frigate FGS Hessen (F 221) is also operating as part of the strike group during the first half of the deployment.

Guided-missile destroyers USS Jason Dunham (DDG 109) and USS The Sullivans (DDG 68) are slated to deploy from their homeports and rejoin the strike group at a future.

The nine squadrons of Carrier Air Wing 1 (CVW 1) are embarking with the Truman. They include:

Strike Fighter Squadron (VFA) 11 “Red Rippers”
VFA-211 “Checkmates”
VFA-81 “Sunliners”
VFA-136 “Knighthawks”
Electronic Attack Squadron (VAQ) 137 “Rooks”
Carrier Airborne Early Warning Squadron (VAW) 126 “Seahawks”
Helicopter Maritime Strike Squadron (HSM) 72 “Proud Warriors”
Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 11 “Dragon Slayers”
Fleet Logistics Support Squadron (VRC) 40 “Rawhides”

Flight II LPD: новая партия американских «десантников»

Редакция Warspot
06 августа '18

https://warspot.ru/12602-flight-ii-lpd- … esantnikov

Американский флот начал постройку новых кораблей, разработанных в рамках программы LX(R). Вчера, 5 августа, портал defensenews.com сообщил о том, что ВМС США и компания Huntington Ingalls подписали контракт на закупку оборудования для постройки первого «десантника» проекта LPD-17 Flight II.

На прошлой неделе компания Huntington Ingalls приступила к строительству последнего в серии из 13 транспорт-доков типа San Antonio. USS Richard M. McCool, Jr. (LPD-29) завершит серию кораблей проекта LPD 17 Flight I, и теперь для американского флота будут строиться корабли проекта LPD-17 Flight II, ранее известные как LX(R).

Модель перспективного корабля LPD-30. defensenews.com

Согласно контракту, компания Huntington Ingalls получила $165,5 млн для закупки оборудования и комплектующих длительного срока изготовления, предназначенных для корабля LPD-30, пока не получившего официального названия. В рамках проекта LPD-17 Flight II также планируется построить 13 десантных транспорт-доков.

Корабли LPD-17 Flight II будут базироваться на предыдущем проекте и получат внешнее сходство с «десантниками» типа San Antonio. Они заменят корабли типа Harps Ferry и Whidbey Island, при этом будут несколько упрощены, а их стоимость должна быть меньшей, чем у LPD 17 Flight I.