УКРАИНА ВЫХОДИТ НА ЛИДИРУЮЩИЕ ПОЗИЦИИ СРЕДИ МИРОВЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ БЕС (Страница 2 из 4)

Еще бы, больше этого вас коробят только наши ПТРК.

ВЕЛЕС

На сегодняшний день авиакомпания имеет большой положительный опыт работы на внутреннем и внешнем рынках и зарекомендовала себя, как надежный партнер. Качество предоставляемых авиакомпанией услуг в полной мере отвечает мировым стандартам. Составляющие нашего успеха - это строгое выполнение договорных обязательств, высокая степень диверсификации бизнеса, надёжность и высокое качество обслуживания, мастерство специалистов, а также наличие современного технического и аэронавигационного оборудования.
Основные направления деятельности авиакомпании - выполнение различных работ с использованием вертолётов типа Ми-14ПЖ и Ми-8МТВ и их техническое обслуживание, а также производство и техническое сопровождение беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
Высокая квалификация летного состава, четкая организация выполнения полетов и технического обеспечения, многоступенчатый контроль качества на всех этапах, а также тесное сотрудничество с заводами-изготовителями позволили авиакомпании обеспечить высокое качество и надежную работу вертолетов.
Авиакомпания «Велес» тесно сотрудничает с Государственной компанией «Укрспецэкспорт», ее дочерней компанией «Укринмаш», в области создания и продвижения на мировой рынок беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Конструкторским бюро «УАК «ВЕЛЕС» (г. Киев) разработаны БПЛА R-100, R-400, R-600, а также беспилотный прототип сверхлёгкого самолёта вертикального взлёта и посадки «Карлсон».
Коллектив авиакомпании имеет все основания гордиться своей работой - выполнением заказов на уровне высоких мировых стандартов.
Стратегическая цель Украинской авиационной компании «Велес» - поддержание устойчивого конкурентоспособного положения на рынке авиационных работ и услуг, расширение круга Заказчиков и увеличение объемов работ.
На нашем web-сайте Вашему вниманию представлены следующие типы воздушных судов: Ми-8МТВ, Ми-14ПЖ, двухместный самолет вертикального взлета и посадки «Карлсон», а также БПЛА (R-100, R-400, R-600).
Украинская авиационная компания «Велес» приглашает заинтересованных лиц к сотрудничеству для выполнение авиационных работ силами высококвалифицированных специалистов на надежной и эффективной авиационной технике.
БПЛА R-100

БПЛА R-400

БПЛА R-600

http://velesavia.com/ru/aviatehnika/bpla.html

Обычный бензиновый  двухцилиндровый оппозитный движок.
Ничего нового не придумано с 20-х годов прошлого века.
Ну может лучше с тех пор технология изготовления деталей.
И каков его ресурс?
Часов 200? Моща?
Да, не видно турбонаддлува - а это мощность.
Да поставь на 100 кг аппарат серийный движок от мотоцикла "Урал" - на 32 л/с и полетит он, пока топливо не кончится.

А по поводу акустического шума - этот трещать должен по определению - обороты -5-10 тыс в минуту и отсутствие эффективного глушителя - негде его поставить на игрушке.