Серийное производство ПАК ФА начнется в 2010 году (Страница 3 из 47)

Су-35БМ

-"Пожалуй, главной отличительной особенностью Су-35 станет применение на нем принципиально нового комплекса бортового оборудования. В основе его лежит информационно-управляющая система (ИУС), предназначенная для функциональной, логической, информационной и программной увязки систем бортового оборудования в единую интегрированную систему и обеспечивающая взаимодействие между экипажем и оборудованием. В состав ИУС входят два центральных цифровых вычислителя, средства коммутации и преобразования информации и система индикации, реализующая концепцию ╚стеклянной кабины╩.

Применительно к планеру самолета Су-35 уместно употребить термин "щадящий режим модернизации". Это обусловлено стремлением конструкторов избежать или свести к минимуму объем дорогостоящих статиспытаний, а также предельно полно использовать существующую серийную оснастку.

Итак, что же нового реализовано в конструкции Су-35? Во-первых, истребитель получит усовершенствованный планер с усиленной конструкцией, что позволит добиться существенного увеличения ресурса самолета - до 6000 ч или 30 лет эксплуатации (ресурс до первого контрольно-восстановительного ремонта и межремонтный повышен до 1500 ч или 10 лет эксплуатации). По аэродинамической схеме он аналогичен самолету Су-27 - в отличие от Су-30МКИ на нем не будет уже переднего горизонтального оперения, при этом во всех трех каналах будет реализовано электродистанционное управление, без механической проводки. Применение новой комплексной системы управления КСУ-35, разрабатываемой МНПК ╚Авионика╩ и выполняющей функции сразу нескольких систем, применявшихся раньше на самолетах Су-27 (системы дистанционного управления, систем автоматического управления, ограничительных сигналов, воздушных сигналов, управления торможением колес шасси, управления поворотом передней стойки) повысит пилотажные и маневренные возможности истребителя. КСУ-35 одновременно будет выполнять функции активной безопасности".

-планер у него металлический. композитов не прибавилось.

чем там F-15A от F-22 отличается? переделанным планером, внутренними отсеками и всем вышеперечисленным?

-так говорить не правильно. новый истребитель отличается всем. в первую очередь совершенно иным планером и БРЭО.

нельзя же сказать,что Су-27 от МиГ-25 отличается всего лишь "переделанным" планером и новым бортовым оборудованием. он совершенно иной.

нифига.

он не абсолютно новый истребитель по сравнению с Су-27. зырь в обозначение Су-35БМ, т.е. "Большая модернизация".

Это сравнительно глубокая модернизация Су-27.

у амеров их "БМ" это скажем Ф-18 Хорнет и Ф-18 Супер Хорнет. но никто же не называет его абсолютно новым истребителем...

Главное то что Су-35БМ не уступает большинству самолетов и скорее всего сможет на равных бороться с F-35.
А то какие у него отличия от Су-27 не имеет никакого значения .

-Так в чем разногласия то? Су-35 это модернизация Су-27, Ф-18 Супер Хорнет это модернизация Ф-18.

вот и все. спорить не о чем.

Эти две машины являются модернизацией ранее выпущенных машин. но это не абсолютно новые истребители. иначе бы аэродинамическая схема (и весь планер) была бы иной.

янки делают на мой взгляд честнее обозначая модернизации не новым индексом,а присваивая к базовому обозначению Ф-18,Ф-16..иные буквенные индексы и имена собственные "Супер Хорнет"...

Отредактировано Maksim_ok (28.08.2009 16:40:33)

И у нас тоже...

# Су-27С (Су-27) (Flanker-B) — одноместный истребитель-перехватчик ВВС, основная модификация самолёта, производимая серийно. Оснащён двигателями АЛ-31Ф.
# Су-27П — одноместный истребитель-перехватчик для войск ПВО страны, из системы управления вооружением устранена возможность работы по земле.
# Су-27УБ (Т-10У) (Flanker-С) — двухместный учебно-боевой истребитель. Предназначен для переподготовки лётчиков на самолёт Су-27, сохраняет все боевые возможности Су-27. Первый полёт на Су-27УБ выполнен 7 марта 1985. Серийно строится в Иркутске с 1986.
# Су-27УП (Т-10-30) — учебно-патрульный самолёт для ПВО с системой дозаправки топливом в воздухе. Производится серийно.
# Су-27СК — экспортная модификация одноместного Су-27 (Су-27С).
# Су-27СМ — модернизированная версия серийного самолёта. Су-27 ВВС России проходят модернизацию до уровня Су-27СМ.
# Су-27УБК — экспортная модификация двухместного учебно-боевого истребителя Су-27УБ.
# Су-30 (Су-27ПУ) — двухместный самолёт наведения целеуказания. Построен на базе Су-27УБ. Способен осуществлять одновременное наведение четырёх перехватчиков Су-27.

Ну так в чем проблема , вы не довольны тем , что вам постоянно приходится одни и те-же картинки  рассматривать ?
Вы полагаете , что конструкторы должны каждый раз делать новый планер для публики?