Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
13.01.14 ПРОГРАММА РАЗРАБОТКИ ИСТРЕБИТЕЛЯ KFX/IFX БУДЕТ РЕАЛИЗОВАНА
http://www.militaryparitet.com/perevodn … dnie/5227/
"Смотри-ка, в джинсы уже облачились даже самые отсталые слои населения". (с)
Скоро настанет черед Анголы, Бирмы, Гондураса, Эквадора...))
В своё время паровозы могли строить далеко не все...
Повсеместное освоение технологий летательных аппаратов тяжелее воздуха - такое же естественное явление, как и расползание автопрома.
сейчас общим местом становится импорт оружия с передачей технологий от поставщика, не мудрено, что технологии расползаются. Чистый импорт оружия заказывают только страны а) с совершенно неразвитой промышленностью, б) не заинтересованные в развитии своей оборонной промышленности. Например, Финляндия, как известно, довольно развитая промышленная страна, но авиационной индустрии там вроде вообще нету, следовательно, нет заинтересованности в получении технологий, скажем, F-18. До войны была вроде авиаиндустрия, но после войны махнули рукой?
13.01.14 ПРОГРАММА РАЗРАБОТКИ ИСТРЕБИТЕЛЯ KFX/IFX БУДЕТ РЕАЛИЗОВАНА
http://www.militaryparitet.com/perevodn … dnie/5227/
"Смотри-ка, в джинсы уже облачились даже самые отсталые слои населения". (с)
Скоро настанет черед Анголы, Бирмы, Гондураса, Эквадора...))
Ну а что странного? У Южной Кореи мощнейшая промышленность, она выпускает отличные танки, САУ, неплохие автомобили. Насчет авиации: Т-50 вполне хорошая модель легкого истребителя/учебного самолета, это следующий шаг, а Индонезия частично финансирует.
это я к тому, что к разработке высокотехнологичных боевых самолетов нового поколения подключаются страны, которые не имели опыта создания даже поршневых истребителей. Естественно, их количество будет увеличиваться. Индонезийские инженеры участвуют в разработке.
Леонид, в истории человечества не мало примеров "Больших скачков". 
да, не исключаю того, что такими темпами к концу XXI века Индонезия будет одним из законодателей мод в военной авиации))
Непосредственно перед своим концом многие цивилизации достигали вершин "культуры" и технологий.
это я к тому, что к разработке высокотехнологичных боевых самолетов нового поколения подключаются страны, которые не имели опыта создания даже поршневых истребителей. Естественно, их количество будет увеличиваться. Индонезийские инженеры участвуют в разработке.
А какая доля их участия в этом проекте? Потом, наверно индонезийские инженеры активно участвовали в обслуживании истребителей местных ВВС и какие-то мысли об улучшениях у них есть. Хотя мне не понятно, а что кроме денег и может каких либо идей они могут предложить Южной Корее? Что-то не слышал ВПК Индонезии.
Хотя мне не понятно, а что кроме денег и может каких либо идей они могут предложить Южной Корее? Что-то не слышал ВПК Индонезии.
Первого более чем достаточно.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум работает на PunBB, при поддержке
