Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
http://www.militaryparitet.com/perevodn … dnie/5038/
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6244/
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6247/
В Индию поедут 183 представителя "Севмаша", пробудут там год по гарантийному обслуживанию. Без дела они там вряд ли будут сидеть. Корабль надо доводить до ума, причем в незнакомых южных широтах, обучать индийский персонал. Полагаю, индийская пресса будет регулярно сообщать, как идут дела с освоением авианосца.))
Специалисты поедут в Индию для того, чтобы не растерять драгоценнейший опыт, полученный при модернизации "Горшкова". Они едут туда помогать строить индийские авианосцы собственного проекта. Конечно, получить ещё и опыт эксплуатации с выявлением "косяков" - это просто замечательно и дополнительный + к опыту и профессионализму корабелов. К 20 -ому году наберут достаточно экспириенса для начала строительства собственного АВ.
Специалисты поедут в Индию для того, чтобы не растерять драгоценнейший опыт, полученный при модернизации "Горшкова". Они едут туда помогать строить индийские авианосцы собственного проекта. Конечно, получить ещё и опыт эксплуатации с выявлением "косяков" - это просто замечательно и дополнительный + к опыту и профессионализму корабелов. К 20 -ому году наберут достаточно экспириенса для начала строительства собственного АВ.
А вот скажите, как опыт по модернизации одного корыта в другое, поможет при строительстве нового авианосца? Конечно, если будет запланирована постройка такого-же "недоавианосца", то опыт пригодится, если вообще будет принято решение о строительстве этого класса кораблей, естественно.
В любом случае определенный опыт и укрепление собственных знаний они получат, ну возможно и над Викрантом поработают чутка....
Nazar, я был на Горшкове, когда он ещё в наливном бассейне не стоял. Потом, когда договорились с индусами и корабль перевели, на нём работал мой друг. Тайком делал фото. Не много, но главное ясно - это была скорлупка. Мало какая переборка на месте осталась. Из него всё вынули. Это скорее походит на процесс превращения гусеницы в бабочку - снаружи вроде тот же старый корпус, поросший лесами, чего-то там к нему приделывают, а внутри происходит таинственное превращение.
Опыт судостроителей в данном случае - это логистика строительства. Ох сколько шишек понабивали при модернизации. И в прямом и переносном смысле. Но ! Каждый косяк и каждое несоответствие специально фиксировалось. Дальше обязательно вылезут ещё . И вот этот момент нужно поймать.
Работать будут не только над Викрантом, но и над вторым АВ. Контракты уже подписаны.
Nazar, я был на Горшкове, когда он ещё в наливном бассейне не стоял. .
Верю, я на нем был когда он у нас на Севере еще в составе флота был и когда на нем моряков в трюме паром варили ( отец однокашника моего на нем старпомом был ).
Это скорее походит на процесс превращения гусеницы в бабочку - снаружи вроде тот же старый корпус, поросший лесами, чего-то там к нему приделывают, а внутри происходит таинственное превращение.
Таинственное превращение во что? В то что все прошли это много лет назад? В то что гордо именуют "авианосцем"?
Опыт судостроителей в данном случае - это логистика строительства. Ох сколько шишек понабивали при модернизации. И в прямом и переносном смысле. Но ! Каждый косяк и каждое несоответствие специально фиксировалось. Дальше обязательно вылезут ещё . И вот этот момент нужно поймать.
С этим не спорю.
Работать будут не только над Викрантом, но и над вторым АВ. Контракты уже подписаны
Эта группа с ним вряд-ли будет работать, по остальному в курсе, Невское ЦКБ "под боком", знакомых хватает...
cюда поставлю фото из сегодняшней статьи в индийском издании India Today
"В прошлом году самолеты и корабли НАТО шпионили за "Викрамадитьей", но инцидент замяли"
http://indiatoday.intoday.in/story/ins- … 25335.html
Летал разведывательный "Орион", недалеко маячил корабль-шпион НАТО (пожаловал из Норвегии). Самолет сбросил два "красных" гидроакустических буя таким образом, чтобы корабль прошел между ними - для сбора акустической информации. Вызвали МиГ-29К с берегового аэродрома, чтобы он отогнал "Ориона". Тот после появления МиГа ушел со сцены. Россия представила фотографии в посольство США в Москве и штаб-квартиру НАТО в Брюсселе с требованием объяснить действия разведгруппы НАТО, но ответа не дождалась. Дело спустили на тормозах. Появление разведывательных "Ориона" и корабля стало неожиданностью для индийцев - "как же так, почему они шпионят за нашим авианосцем?"))
буй
корабль-шпиен
Марьята, частой гость у наших берегов....
Корабль ещё не успели довести до берегов заказчика, а народ уже разворачивает эпик баттл "Викра" супротив "Лао"...
Да... Встреча, которая никогда не произойдёт. А если и произойдёт, то в дружественной обстановке.
два малолетних щенка спорят о своей значимости, в то время когда главный уличный хулиган, посмеиваясь смотрит на обеих...
Да, и щенки-то - братья. Только один после косметики - волдыри да щетину возрастную убрали, подбородок помужественнее сделали, зрение подправили. Сердце заштопали, почки пересадили. Правда зубов не осталось.
Второго - недоноска - долго в инкубаторе держали. Пришлось контактные линзы прописать.
Отредактировано CeR (20.11.2013 01:13:35)
Ну да, как-то так.. 
Эх, ну почему у нас нет кнопочек "спасибования" или "плюсования"!
Я б пост Сергея три раза плюсанул! 
А вот мнение "китайских товарищей":
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6244/
Не, мне нравятся эти понты!
У индийцев, получается, всё фигня, и истребители значительно хуже, и самолёты ДРЛО на палубу не сядут. А у китайцев, выходит, всё уже в ёлочку? Ага, аж два раза...
Это бред, никакой ветер не позволит Хоккаю взлететь с этого корыта. Можно подумать американцы катапультой их по ветру запускают... 
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум работает на PunBB, при поддержке
